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（中央社記者郝雪卿台中2日電）國道4號延伸線東豐快速道路工程年初停工後，工程進度落後，中央補助款面臨收回命運，行政院政務委員蕭家淇今天居中協調中央補助款全數保留。 東豐快速路工程原本加緊趕工中，台中市長林佳龍上任後認為不符環評程序，宣布重啟第二階段環評，停工至今，台中市政府於8月底通過環評，允許復工。 蕭家淇上午會同立委江啟臣在行政院中部聯合服務中心召開第一階段環評通過後預算分配協調會，邀請台中市建設局長黃玉霖及當地台中市議員張(水靜)分、蔡成圭及里民代表參加。 蕭家淇指出，東豐快速道路工程總預算新台幣91億多元，共分5個工程標案，預計全線將於109年完工，經費分別由中央補助61億餘元，地方負擔29億餘元，今年中央編列8億餘元。 東豐快速道路工程因二階環而停工，預算只執行2000多萬元，執行率不到3%，來自交通部及內政部等補助單位的預算，面臨執行率不到90%被懲處的命運。 黃玉霖解釋說，工程停工是為配合環評程序，有正當理由希望不要懲處第一線工作人員，半年來想法克服環評瓶頸，有爭議的第1、2標進入二階環評，第3、4、5標將根據環評建議進行修正後，於9月底前送台中市環保局備查後儘速復工。 經協調後，蕭家淇指出，由於其中第4標的橋梁工程可能復工，今年中央8億多元補助款將先保留6億多元，由市府與交通部、內政部等執行單位協調執行進度，61多億元的總額補助款也將保留到107年。 江啟臣則說，今年只剩3個多月，工程不知何時復工，能執行多少工程就用多少預算，現在工程的執行率的關鍵在於台中市政府何時能同意復工。1040902
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